友佳630卧式加工中心导轨防护罩定制与维修厂家————金大机械厂家电话： 0317-8255506 

       买家签收货物即为确认产品质量，因物流等原因造成产品损坏，请买家在签收货物前与卖家联系以便索赔。

我厂可根据用户的需求提供相应的服务，若是用户想要我厂提供安装服务的话，我厂会与客户协商确定安装时间。若是用户想要自己安装又不知道如何去操作的话也没有关系，我厂免费提供护板的安装技术指导服务。

产品包装：木箱、木架、特制包装

运输方式：根据买家选购商品种类、数量及选择的包装方式选择客车、快递、铁路快件、厢式货车、零担、配货、物流等。

友佳630卧式加工中心导轨防护罩定制与维修：

   1.设计制作时可根据用户要求派技术人员到客户现场进行测量尺寸数据，也可根据用户提供的产品相关图纸进行设计，用户也可把坏掉的护罩直接寄到我厂按样品制作。

   2. 维修服务：我厂可承接一些设备上护罩坏掉需要维修的业务，我厂也对一些定制完成后在使用过程中使用问题的维修服务，用户可把需要维修的护罩寄到我厂维修，我厂也可根据用户情况及护罩损坏情况到客户现场进行维修。

业务经理 ： 杨 倩     手机： 15720445858 （可加微信）

宋涛并不愿意将这种“调整”与舆论所言的“大规模裁员”划上等号。“确实有裁员，但团队职能也有变化，原先主要做投放及运维的管理，大家手里面有预算，后来这些人得去推车身广告，可能不太适应，就走了”。

但总的人员规模在缩小，是不争的事实。一位ofo在职员工告诉腾讯《深网》，由于盈利压力迅速施加到一线员工，再加上公司管理体系原本就有待梳理，甚至出现了有团队上百人、广告月销售额却不到10万的尴尬案例——这无疑进一步加速了员工的去职进度。

与此同时，ofo的老对手摩拜，也并没有什么余力趁机将ofo甩开。腾讯《深网》获悉，5月16日摩拜向全体员工发布了一封内部信，在既王晓峰去职CEO、胡玮炜接任后，包括财务、技术等多个主要部门人事再现调整。

虽然高管团队的大换血，乃摩拜融入美团的必经之路；但对于前路茫然的共享单车市场，短期内都将处于磨合调整期的摩拜，无疑又为市场增加了一分不确定性。

这时，阿里系扶持的搅局者哈罗单车，突然开始提高声量——共享单车的整个盘面，似乎又重新陷入到艰难的胶着之中。

因此，尽管长期被质疑的共享单车市场近期也出现某些“第二春”的现象，比如摩拜单车推出了百城大规模免押金活动，ofo宣布在上海、北京等城市在内的百座城市实现了盈利，哈罗单车获得蚂蚁金服新一轮近20亿元投资，但是共享单车行业所面临生死考验的警报还依然未解除。