即便是在一些已经配备充电桩的公共场所和新建小区，也存在充电车位被燃油车长时间占用的情况。刘永东说：“燃油车占用充电车位的情况比较普遍，而且不好管理。燃油车车主认为自己有权使用各种公共停车位。但从另一个角度看，公共停车位具有社会属性，北京市只能规定公共停车场中的充电车位起码有一个车位不能让燃油车使用。”

“一个流动的中国，充满了繁荣发展的活力。”中国人过春节已有几千年历史，但出现大规模人口流动的春运还是在改革开放之后。随着中国从计划经济转向市场经济，人们不再束缚在一块土地上或是单一的工作岗位上，随之成为春运洪流中的一员。他们中，有下海经商的创业者，有进城务工的农民，还有千里求学的学生。他们穿梭于城乡之间、区域之间，在流动中，把劳动力、生产资料、知识等汇集成奔腾的大江大河，推动中国经济社会不断向前发展。

从春运初的不到1亿人次增长到如今的近30亿人次，从以前的绿皮车到现在的高铁复兴号，春运的几十年变迁也是中国飞速发展的缩影。 

偌大的车间里，狭长的生产线上，没有肩并肩站立的工人，取而代之的是高大的机械手臂，“他们”整齐划一，高速运转，在流水线上忙碌着，不出一丝差错——这样的场景在许多工厂已经成为现实。

在这个流动的中国，中国人创造了属于自己的美好生活。如今，越来越多的人在城镇生活定居，中国贫困发生率下降至3.1%，老百姓的口袋鼓起来了，人们不用粮票、布票，就能在衣食住行上得到满足，看病报销、免费义务教育成为老百姓切身体会的福利。互联网的普及让人们足不出户，就能享受生活的各种便利，购买火车票只需滑动手机屏幕即可完成。人们娱乐休闲方式越来越多，看电影、健身走进更多人的日常生活，春节旅游也开始成为中国人的新潮流。